雙梁橋式起重機零部件 雙梁橋式起重機的備品備件主要有:軸承、滑輪、車輪、傳動軸、鋼絲繩、制動器閘皮、緩沖器、聯(lián)軸器。 1、吊鉤組:是取物裝置。注意:吊鉤表面不得有裂紋;鉤口部位的磨損和滑輪輪緣的破碎。 2、滑輪組:分為動滑輪組和定滑輪組。注意:表面是否有裂紋;工作滑輪是否轉(zhuǎn)動靈活,滑輪輪緣是否破碎。滑輪破損后,橋式起重機供應商,用戶常采用硬釬焊(黃銅水焊)或電焊修補,以繼續(xù)使用。由于不均勻加熱,使滑輪變形,且硬度不均勻,會造成鋼絲繩不正常磨損,焊接質(zhì)量也不易保證,故不允許焊補。 3、鋼絲繩:注意:斷絲、斷股、打結(jié)、生銹、點蝕。在卷筒上涂抹鋰基潤滑脂潤滑。 4、卷筒組:是起升機構(gòu)中用以纏繞鋼絲繩的部件。 齒輪聯(lián)接盤式卷筒組為封閉式傳動,分組性好。 5、減速器:是把電動機的高轉(zhuǎn)速,降低到各機構(gòu)所需要的工作轉(zhuǎn)速。常用臥式減速器ZQ、立式減速器ZSC。注意:檢查油位;減速器運轉(zhuǎn)平穩(wěn),不應有跳動、撞擊和劇烈或斷續(xù)的噪聲,聲音均勻;在緊固處和聯(lián)接處不得松動。 6、聯(lián)軸器:用來聯(lián)接兩根同軸線布置或基本平行的轉(zhuǎn)軸,傳遞扭矩同時補償少許角度和徑向偏移。常用有CL型齒輪聯(lián)軸器、CLZ型齒輪聯(lián)軸器、制動輪齒輪聯(lián)軸器。注意:潤滑、齒的磨損。 7、制動器:一般裝在機構(gòu)的高速軸上,以減少制動力矩。電力液壓塊式制動器型號是YWZ。注意:潤滑轉(zhuǎn)動的軸銷部位;觀察制動襯墊有無燒焦現(xiàn)象或有無焦糊味;制動輪摩擦面是否有油污。 8、車輪組:車輪與角軸承箱裝配在一起,組成車輪組。車輪按輪緣分:雙輪緣車輪、單輪緣車輪;注意:輪緣的磨損。輪緣少于10 毫米時要及時匯報,并密切觀察。 9、緩沖器:用來吸收起重機(或小車)與擋架(或碰頭)或同一跨度上相鄰起重機相碰撞時所產(chǎn)生的能量。分為:橡膠緩沖器和彈簧式緩沖器。 注意:檢查其是否完好。 10、電阻器:用來限制電動機電流的電器。機構(gòu)起動平穩(wěn),橋式起重機價格,減少沖擊。 11、導電裝置:電源導電裝置和小車導電裝置。安全滑觸線 集電器 電纜滑車 12、行程開關(guān):按用途可分為終點開關(guān)(限位開關(guān))和安全開關(guān)(保護開關(guān))。
歐式低凈空橋式起重機
特點一:自重輕
經(jīng)過MARKMAN軟件優(yōu)化設(shè)計,采用先進的起重機技術(shù),從葫蘆、端梁到主梁都采用合理的結(jié)構(gòu),自重遠遠輕于傳統(tǒng)起重機。對軌道的輪壓小,對廠房的要求更少,適用范圍更廣,節(jié)約廠房造價。
特點二:占用空間小
能夠非常有效地利用廠房空間。鼎力高科起重機吊鉤至兩側(cè)墻面的極限距離小,凈空高低?,F(xiàn)有廠房的有效工作空間更大,廠房的布局規(guī)劃更加靈活。新廠房可以設(shè)計得更小,橋式起重機設(shè)備,功能更齊全。
特點三:工作性能高
采用變頻技術(shù),起重機運行平穩(wěn),橋式起重機,一定程度地減少裝載物的搖擺,使裝載定位更加快捷準確。還可減少起重機與廠房結(jié)構(gòu)間的摩擦和機械應力。
橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。
單梁橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機械。
單梁橋式起重機的應用:
單梁橋式起重機是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運輸中實現(xiàn)生產(chǎn)過程機械化、自動化的重要工具和設(shè)備。
所以單梁橋式起重機在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場所均得到廣泛的運用。
使用注意事項:
(1)每臺起重機必須在明顯的地方掛上額定起重量的標牌。
(2)工作中,橋架上不許有人或用吊鉤運送人。
(3)酒后不許駕駛起重機。
(4)操作中必須精神集中、不許談話、吸煙或做無關(guān)的事情。
(5)車上要清潔干凈;不許亂放設(shè)備、工具、易燃品、易爆品和危險品。
(6)起重機不允許超荷使用。
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